Наибольшая контрактная скорость хода — 11 узлов. На приемных испытаниях башенные лодки показали скорость: «Ураган» — 11,5; «Вьюга», «Гроза», «Шторм», «Смерч» и «Шквал» -
11,3 узла; «Вихрь» — 11,9 узла. Скорость экономического хода — 8 узлов.
Нормальный запас топлива — 112,5 т соляра.
Дальность плавания — 3726 миль (при скорости хода — 8 узлов).
Бронирование. Бортовой пояс. 38, 1; 76,2 и 38,1 мм. Артиллерийские башни — 76,2 и 25,4 мм, кожух машинного отделения — 31,8 мм, палуба — 19 мм, Боевая рубка — 50,8 и 19 мм.
Артиллерийское вооружение: две 152-мм пушки с длиной ствола в 50 калибров (дальность стрельбы — 95 кабельтовых; скорострельность — 5 выстрелов в минуту; боезапас — 40 выстрелов); четыре 120-мм пушки с длиной ствола — 50 калибров (дальность стрельбы — 82 кабельтовых; скорострельность — 6 выстрелов в минуту; боезапас — 50 выстрелов); шесть — 7,62-мм пулеметов; прожектор — диаметром 60 см.
Радиотелеграф Морского ведомства образца 1909 г. мощность — 2 кВт.
Рис. 12.4. Башенная канонерская лодка типа «Шквал». Из собрания автора.
Входила в состав Амурской флотилии. В августе 1914 г. лодка была разоружена и сдана в порт на хранение. 6 декабря 1917 г. перешла на сторону Советской власти. 7 сентября 1918 г. захвачена в Хабаровске японскими интервентами. Повреждена и частично затоплена в Осиповском затоне. 17 феврале 1920 г. включена в состав советских морских сил Дальневосточной республики (без 120-мм орудий). С января 1922 г. — в составе народного речного флота Дальневосточной республики. С ноября 1922 г. — в морских силах Дальнего Востока, с сентября 1926 г. — в Дальневосточной военной флотилии. Капитальный ремонт корпуса и перевооружение в 1926–1927 гг. с установкой во всех башнях 120-мм орудий. 6 ноября 1928 г. переклассифицирована в монитор. Участвовала в советско-китайском вооруженном конфликте в отябре — ноябре 1929 г. Капитальный ремонт в 1931 г. В 1940 г. капитальный ремонт корпуса и механизмов с модернизацией артиллерийского вооружения (установлены: новые приборы управления огнем; четыре 152-мм орудия в башнях; два — 37-мм и шесть — 12,7-мм пул. ДШК — в 1943 г. были заменены на шесть 20-мм авт. пушек фирмы «ОегИсоп»), Во время Маньчжурской операции обеспечивала продвижение советских войск вдоль р. Амур. Разобрана в марте 1958 г.
Входила в состав Амурской флотилии. В августе 1914 г. была разоружена и сдана в порт на хранение. 6 декабря 1917 г. перешла на сторону Советской власти. 7 августа 1918 г. захвачена в Хабаровске японскими интервентами. Повреждена и частично затоплена в Осиповском затоне. 17 февраля 1920 г. вошла в состав советских морских сил Дальневосточной республики. Летом 1921 г. была переоборудована в плавбатарею (четыре 120-мм и два 76,2-мм полевых орудия). С января 1922 г. входила в состав народного речного флота.
Дальневосточной республики, с ноября 1922 г. — в морские силы Дальнего Востока, с сентября 1926 г. — в Дальневосточную военную флотилию. В 1927 г. — капитальный ремонт корпуса и механизмов с перевооружением (четыре 152-мм орудия в башнях и шесть 7,62-мм пул.). Участвовала в советско-китайском вооруженном конфликте в октябре — ноябре 1929 г. В 1934–1935 гг. — капитальный ремонт корпуса и механизмов с модернизацией артиллерийского вооружения (установлены: два — 37-мм зенитных автомата; четыре — 12,7-мм пулемета. ДШК — 1944 г. были заменены на шесть — 20-мм авт. пушек фирмы «ОегПсоп»), Во время Маньчжурской операции обеспечивала продвижение советских войск вдоль р. Амур. Разобрана в марте 1958 г.
Входила в состав Амурской флотилии. В августе 1914 г. была разоружена и сдана в порт на хранение. 6 декабря 1917 г. перешла на сторону Советской власти. 7 августа 1918 г. захвачена в Хабаровске японскими интервентами. Повреждена и частично затоплена в Осиповском затоне. 17 февраля 1920 г. включена в состав советских морских сил Дальневосточной республики (без 120-мм орудий). С января 1922 г. — в составе народного речного флота Дальневосточной республики. С ноября 1922 г. — в морских силах Дальнего Востока, с сентября 1926 г. — в Дальневосточной военной флотилии. В 1926–1927 гг. — капитальный ремонт корпуса и механизмов с перевооружением (установлены шесть 120-мм орудий в башнях). 6 ноября 1928 г. переклассифицирована в монитор. Участвовала в советско-китайском вооруженном конфликте в ноябре — октябре 1929 г. В 1940 г. капитальный ремонт корпуса и механизмов с модернизацией артиллерийского вооружения (установлены: новые приборы управления огнем; четыре 152-мм орудия в башнях; два — 37-мм и шесть — 12,7-мм пулемета. ДШК — в 1943 г. были заменены на шесть — 20-мм авт. пушек фирмы «ОегПсоп»), Во время Маньчжурской операции обеспечивала продвижение советских войск вдоль р. Амур. Разобрана в марте 1958 г.
Входила в состав Амурской флотилии. В августе 1914 г. была разоружена и сдана в порт на хранение. 6 декабря 1917 г. перешла на сторону Советской власти. 7 августа 1918 г. захвачена в Хабаровске японскими интервентами. Приведена в полуразрушенное состояние и затоплена в Осиповском затоне. В феврале 1920 г. поднята, разоружена и сдана в порт на хранение. 23 декабря 1921 г. подорвана экипажем в Хабаровске во избежание захвата японцами и белогвардейцами. 24 июля 1932 г. восстановлена и 14 августа 1932 г. переклассифицирована в монитор (шесть 120-мм орудий). В 1936–1937 гг. — капитальный ремонт корпуса и механизмов с перевооружением (установлены: четыре 130-мм орудия; два — 37-мм зенитных автомата; четыре — 12,7-мм зенитных пулемета. ДШК и пять 7,62-мм пулеметов). В 1944–1945 гг. 12,7-мм и 7,62-мм пулемета были заменены на шесть — 20-мм автоматических пушек фирмы «Oerlicon». В 1949 г. поставлена на отстой. Разобрана в 1951 г.